66.000 for ei rotbløyte

by Pluggen on February 6, 2009 · 5 comments

Jeg skrev litt om han 19-åringen som ble litt pussa på et fly til syden tidligere. Om flørting med flyvertinner og alt det der. Og nå leser jeg at ungsauen har fått regning for moroa fra flyselskapet. 66.000 skal de ha for det! Hva gir du meg! Han kunne jo spandert fest for ei hel bygd på kjøpebrennevin for den prisen.

Men så fant jeg ut at flyselskapet var svensk, så da skjønner jeg det bedre. Dagbladet skriver:

- Vi har nå fått regningen fra Gatwick i London og vi sender vår passasjer en regning på 80 000 svenske kroner, sier pressetalskvinne Kajsa Moström til Dagbladet.no.

Den svenske summen tilsvarer 66 000 norske kroner ut fra dagens kurs. Ifølge flyselskapet Novair kunne de sendt en enda høyere regning, men de lar være.

Svensker er grådige. Men ikke bare det. Ungsauen sitter fremdeles i fengsel i England. I varetekt, til og med. Er det noen grunn til det? Han kan vel ikke forspille bevis. Jeg mener, flyet har jo gått?

Var det noen som sa at dette er en overreaksjon? Det synes i alle fall jeg og flere av gutta her i Trangvik. Vi har da vært på fylla og både tafset og slåss uten at det har kostet noe etterpå og uten fengsel?

Nei, skal en på fylla i fremtiden så bør det nok helst være i Trangvik!

{ 5 comments… read them below or add one }

Flykaptein 02.06.09 at 11:50 am

66 tusen er langt under det en slik episode koster.
Første utgiftspost er avgifter til den flyplassen man må lande på, disse er gjerne i størrelseorden 20-30 tusen hvis det er en destinasjon vi ikke vanligvis flyr til og har avtale med.
Dernest kommer drivstoff, en landing/takeoff pluss ekstra tid til planlagt destinasjon vil jeg røft regnet i dette tilfelle kommer på ca 15 tusen.
Så har man et mannskap der noen ganske sikkert ikke har nok lovlige arbeidstimer til og fortsette til destinasjonen og derfor må byttes ut før takeoff.
Dette betinger at selskapets representanter må ut på overtid for å ivareta mannskapets og passasjerenes interesser.
Så kommer catering og sjekk/vedlikehold av maskinen.
Jeg synes at denne 19 åringen slapp billig fra det økonomisk, hva retten velger å ilegge han av straff blir en annen sak.
En slik hendelse blir sett på som alvorlig, i tillegg til å skape uro og engstelse blandt de andre passasjerene legger man beslag på besetningsmedlemmer som har viktige sikkerhetsfunksjoner ombord, prosedyren er hos oss og lande på nermeste passende flyplass dersom diplomatiske metoder fører frem.
De fleste flyselskaper har i dag tilsvarende rutiner.

Mr.T 02.06.09 at 12:04 pm

Fyren gikk bananas på et rutefly… Slo ned personale, og skremte vettet av medpassasjerer..
Personlig mener jeg at slikt bør straffes med bannlysning fra videre flyvninger med selskapet, samt bot så det svir i mange år fremover, samt hva nå enn han får i fengselsstraff.

Men du er tydeligvis en av de mange pedagogene i pottitlandet norge.. De som mener at “dakar drapsmann. Det er jo ikke hans feil at han har gjort det han har gjort. neeeei, det er helt klart samfunnet som skylder ham en stor unnskyldning.”

Send svinet til 5 års fengsel og øk boten til etpar hundre tusen, så kanskje han skjønner alvoret i hva han har gjort. En ting er å drikke litt mye på byen.. en helt annen ting er det å gjøre det i lufta, ombord i et fly, med etpar hundre andre passasjerer som psykologiske gisler.

Øivind Moen 02.06.09 at 12:23 pm

Det ser ut som England sitter med en stor regning for at de har vært snille å la noen gale nordmenn reise over landet deres.
Bør ikke vi betale det det koster med politi, domstol og fengsel for denne vår landsmann

Oddbjørn 02.07.09 at 2:20 am

Det at han fortsatt er fengslet, kan være begrunnet ut fra mange forhold. Ett av dem kan være at britiske myndigheter ikke ønsker en ubemidlet (?), vilter 19-åring spradende rundt i Londons gater.

Pluggen 02.08.09 at 5:28 pm

Mr T. Jeg er ikke pedagog. Jeg er ikke “stakkars deg”. Men i dette tilfellet var det en 19 år gammel gutt. En guttunge. Og varetekt virker overdrevent og vilt. Flyselskapets regning virker også alt for stor, selv ut fra flykapteinens regnestykke. Derfor.

Leave a Comment

You can use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>